對于一臺液壓機來說，無論它的液壓系統多么復雜，歸根結底都是由一些簡樸的基本回路組成的，所謂的基本回路，就是由幾個液壓元件組成的用來完成特定功能的典型回路，好比壓力控制回路、速度控制回路、方向控制回路、多缸動作回路以及供油基本回路等。
在液壓機中，之所以要設置快速運動回路，主要目的就是為了進步執行元件的空載運行速度，縮短空行程運行時間，以提系統的工作效率。這種差動連接的回路最大好處是在不增加任何液元件的基礎上進步工作速度，因此在液壓系統中被廣泛采用。目前在液壓機中常見的快速運動回路有三種，分別是針對液壓缸、蓄能器以及供油系統而言的。比擬之下，液壓機的這種回路功率損耗小，系統效率高，非常推薦。
還有一種是采用蓄能器的快速運動回路，當三位換向閥處于中時，蓄能器儲存能量，達到調定壓力時控制順序閥打開，使泵卸荷。這種回路換向只能于需要短時間快速運動的場合，行程不宜過長，且快速運動的速度是漸變的。當三位閥換向使液缸進給時，蓄能器和液壓泵共同向液壓缸供油，達到快速運動的目的。
另外，液壓機還可以通過運用雙泵供油系統來實現快速運動回路，當執行機構需要快速運動時，系統負載較小，雙泵同時供油；而當執行機構轉為工作進給時，液壓機械系統壓力升高，開卸荷閥后一個泵卸荷，另一個泵單獨供油。
當液壓機中的單桿活塞液壓缸在工作時，只需要將兩個工作腔連接起來就形成了動連接，其運行速度可大大進步。液壓機
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